為深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作的重要論述和批示指示精神，牢固樹立“生命至上、安全第一”理念，強化紅線意識, 全面貫徹執行集團公司《關于印發生產運輸攻堅行動方案的通知》文件精神，著力解決公司生產運輸領域突出問題，明晰安全責任，完善管理制度。今年以來，銷售運輸公司在全公司范圍內積極開展生產運輸攻堅行動，有效防范和遏制了生產運輸安全事故，確保了安全生產形勢持續穩定。

銷售運輸公司結合實際，制定了詳盡的生產運輸攻堅行動實施方案。生產運輸攻堅行動方案列出了工作清單導圖，劃分階段，明確職責、任務和完成時間，使責任人知道自己需要干什么、怎么干，思路清晰、目標方向明確、工作具體。通過一系列“實招”，公司生產運輸攻堅行動取得階段性成果。

公司深度攻堅成品儲運系統管理難題，將工作思路向智能化生產、智能化運輸延伸。在產品裝運環節推行“機械化換人、自動化減人、智能化替人”的創新措施。要求外委裝運承包商全面更換配有袋裝自動推進器的新型叉車設備，改變了傳統低效裝運方式，切實減少了用工，保障了作業安全，降低了勞動強度，提高了裝運效率，實現了生產運輸裝備的優化升級。該公司還通過完善成品庫各類安全標識及地面、銷售廠區的人行道、車行路劃分等標線。要求裝卸人員必須戴安全帽作業，加強叉車安全行駛教育，建立生產運輸從業人員檔案庫等“實招”，不斷完善生產運輸安全管理，確保了生產運輸攻堅行動目標任務順利實現。

鐵運部緊緊圍繞鐵路運輸生產的實際，將“行車組織優化、車輛運用優化、對車作業優化”貫穿于運輸生產全過程，不斷提高運輸作業效率，加快運輸貨物安全高效運轉，實現優化增效。一是優化運輸組織，向做大運輸總量要效益。根據鐵路運輸產品庫存、車源、產品計劃流向的情況，合理安排“輕、重、緩、急”的運輸作業計劃，強化對取送、催裝催卸、交接等作業環節的跟蹤，優化細化站場各股道存車使用方法，減輕車輛積壓對接發列車的影響，大大提高了運輸作業效率。一季度，完成重車15350輛，空車17212輛，合計32562輛；同比增長18.58%。

優化鐵路車輛運用，向縮短延遲費要效益。針對裝卸貨位少數的實際，造成車輛裝卸停留時長，致使車輛使用費支出增加的情況，深入推進鐵路作業精細化管理，加強機車對位銜接，加快車輛周轉，減少機車待閉時間，節約機車油耗、延占費用；同時，全力處理“問題車”，當班能夠處理的，決不拖到下一班，從而減少了車輛停留時間。2021年一季度鐵路延占費同比下降8.44%。

2021年4月份，銷售運輸公司實現了生產運輸安全攻堅行動圓滿收官，在集團生產運輸攻堅行動檢查中受到好評。（郭曜瑋）