作為一個年輕的一線技術員，翟龍飛同志自上任以來，悉心鉆研業務，讓許多理論上的想法成為了工藝生產中的現實。在日常的工作中，認真履行崗位職責，規范自身行為。樹立牢固的安全平穩生產意識，確立明確的工作思路，嚴明單元日常紀律，獎罰分明，重視單元生產，在注重個人修養提升個人理論水平的同時，也沒有忽視員工培訓。他主張好鋼用在刀刃上的用人制度，加強班組管理，合理安排人員生產，力求做到面面俱到。

做好本職工作的同時，也不忘鼓勵和引導周邊的員工，更加積極地投身到自己的工作中，始終發揮著自己“火車頭”的作用，工作兢兢業業，在基層管理崗位上，成為一顆冉冉升起的新星。

乙炔單元的艱辛，眾人看在眼里，記在心里。作為一名艱苦崗位的基層技術員，所承受的重擔可想而知，可他沒有被眼前的重任所壓垮，而是迎難而上，積極進取，奔波于生產現場，逐個檢查工藝設備運行情況，實地勘察，親自制圖，不合適的地方，再三修改。就這樣，三番五次，不厭其煩，透著年輕人身上的那股子韌勁兒。

早在幾年前，翟龍飛同志就注意到了乙炔系統生產過程中產生的電石渣水難以處理這一情況，所以他決定對乙炔1#發生系統進行內循環改造。在改造前翟龍飛同志與分廠設備技術員、維保、電儀對本次改造需用的備件、材料進行逐一上報，落實到位。更是在改造過程中，在現場和維保、電儀施工人員每條管線、每個閥門、每個電儀控制點進行一一確定安裝位置，并在安裝時用自己過硬的技術結合我們的實際情況對廠家原設計的圖紙進行了進一步的改進。在改造完后，并制定了乙炔發生內循環改造后的開車方案，方案涉及開車前的一系列準備工作以及帶領四個班組人員輪換進入現場和主控室進行培訓，并且還進行了模擬開停車操作和開車前考試。最終于4月10日對改造完的1#發生進行開車，并且一次性開車成功。計劃下半年對2#、3#、4#發生進行內循環改造，徹底解決乙炔發生的電石渣水處理問題。

在2020年，翟龍飛同志為實現乙炔裝置開三臺發生器，備用一臺發生器。他利用兩個月時間針對四臺發生器內部進行改造，改造后單臺發生器生產負荷從之前的6t/h提升至7.5t/h，單臺發生器連續運行超過100天，滿足了一、二期炔化裝置滿負荷生產乙炔氣用量。自2021年3月份以來，為了提高生產，擴大BDO效益，他不斷摸索改造發生器，再次將乙炔發生器單臺電石進料量提升至8.3t/h，并且單臺發生器能夠連續運行120天以上！不得不說，這是提高生產從質到量的跨越。

對于乙炔電石破碎裝置除塵器除塵效率低，除塵器反吹效果差這一問題，他早已胸有成竹。在2018年3月份翟龍飛同志去北元集團乙炔裝置學習回來后，就對乙炔除塵器反吹系統進行了改造。改造后不僅提高了除塵器的運行效率也對我們公司的環保有了大大的改善。乙炔發生電石渣倉排渣時揚塵較大，這嚴重影響公司環保，為了解決電石渣倉揚塵大，他運用在北元學習的皮帶式輸送電石渣方式，并結合我們現場的實際情況，將電石排渣輸送設備改造成刮板機直接輸送至電石渣長后再進行加濕，完美的解決了電石下渣揚塵的一項重大環保問題。

乙炔單元所有檢修中的重頭戲，就是乙炔洗滌塔。換熱器堵塞后，發生器壓力偏高會使系統波動大，會對整個BDO生產造成直接影響。再者換熱器清理時間長，難度大，會造成整個檢修工期滯后，因此為了減輕員工的工作負擔，同時，也為了提高生產產量，降低檢修成本、檢修頻率，翟龍飛同志決定對洗滌冷卻塔換熱器進行改造，改造后的效果極其明顯，發生器運行周期與平穩性明顯好轉。為降低因乙炔系統阻力問題，對二期炔化造成的減量或者不必要的影響和檢修頻次，他一直在走技改的路上，一直努力做一個堅持不懈的先行者。他經手改造的項目不勝枚舉，就像一把剛出鞘的寶劍，鋒芒畢露。無論從工藝上的調整，還是設備上的小改動，他都經過多次現場考察、外出學習、推理演算，只要對系統、對后工段有細微的改進，他都會精益求精，保證百分之百的精確。

翟龍飛同志，自打參加工作那天起，就暗下決心，樹立“干一行，愛一行，愛一行，就要干一行”的觀念，小事講風格，以良好的人格形象，團結同事，帶好隊伍，面對急、難、險、重任務，沖鋒在前；他始終無怨無悔，不斷地完善自我，超越自我，用實際行動履行著自己的工作職責，在最平凡的基層崗位閃現出自己最奪目的光彩。