近期，由于筒倉庫存偏低，為確保生產需求，從4月1日至4月10日集中到火車煤共計23列，同時氣化4個倉鍋爐9個倉全開，必須確保滿倉。時間緊、任務重、壓力大，大家齊心協力，共同攻堅克難，氣化分廠在全力以赴接車卸煤的同時積極組織好燃煤參配工作，確保氣化、鍋爐入倉入爐煤指標合格。

原運工段各個班組按計劃有序進行卸車輸煤儲煤工作，為應對同時到站多列火車的情況，保證進廠車皮不被延誤卸車時間，皮帶崗位安排24小時不間斷輸煤儲煤，崗位所有人員現場交接運行，動態巡查皮帶運轉情況，利用翻車機中間對車對位間隙，抓緊時間清理機頭機尾溜槽以及帶式盤式除鐵器鐵質雜物，程控崗位人員24小時輔助監控運行，同時與維保人員時刻保持聯系，發現皮帶設備問題，及時倒至備用皮帶，確保皮帶運轉正常，全力保障了卸煤輸煤系統“安、穩、長、滿、優”運行。